Projekt Crossrail, czyli linia Elizabeth rusza pod koniec maja

Projekt Crossrail o wartości 20 miliardów funtów zostanie otwarty 24 maja, po miesiącach testów. Szybka kolej połączą zachodnie krańce stolicy ze wschodem. Linia będzie początkowo działać w trzech odcinkach - zachodnim między Reading, Heathrow i Paddington, środkowym między Paddington i Abbey Wood oraz wschodnim między Liverpool Street i Shenfield. Pełna linia ostatecznie umożliwi pasażerom podróż z Reading i Heathrow przez centrum Londynu do Shenfield lub Abbey Wood bez konieczności przesiadek. Pełna funkcjonaloność całej linii ruszy od maja 2023 roku.
Czym jest linia Elizabeth?

Został ogłoszony jako największa i najważniejsza modernizacja transportu w stolicy od czasu ekspansji sieci metra ponad 100 lat temu i obiecuje zmienić życie milionów londyńczyków i osób dojeżdżających do pracy. Trasa będzie przebiegać przez 41 stacji, rozciągających się na 60 mil, od lotniska Reading i Heathrow na zachodzie przez centralny Londyn do Shenfield i Abbey Wood na wschodzie.

Według TfL w 2018/2019 odbyło się ponad 1,4 miliarda podróży metrem. Nowa linia ma odciążyć sieć. Populacja Londynu rośnie o 100 000 ludzi rocznie. Szacuje się, że każdego roku z linii Elizabeth skorzysta ponad 200 milionów pasażerów. W ramach projektu powstaje dziewięć nowych stacji w Paddington, Bond Street, Tottenham Court Road, Farringdon, Liverpool Street, Whitechapel, Canary Wharf, Custom House i Woolwich. Istniejąca stacja w Abbey Wood została przebudowana dla Crossrail.

Według TfL, centralny odcinek linii zostanie uruchomiony 24 maja. Oczekuje się, że pozostałe odcinki zostaną otwarte jesienią.

Sekcja Centralna: do uruchomienia w maju 2022

Pociągi wyruszą z nowej stacji linii Elizabeth w Paddington i przejadą do Abbey Wood, trasy, która przechodzi przez główne ośrodki zatrudnienia, takie jak Liverpool Street i Canary Wharf.

Przykładowe czasy podróży:

Paddington do Canary Wharf zajmie 17 minut
Bond Street do Liverpool Street zajmie 7 minut
Dojazd z Woolwich do Farringdon zajmie 14 minut

Odcinki wschodnia i zachodnia zostaną otwarte w późniejszych etapach.

Odcinek wschodni: spodziewany start jesienią 2022

Odcinek ten będzie biegł od głównej stacji Liverpool Street do Shenfield w Essex, przechodząc przez wschodnie obszary, takie jak Stratford i Romford.

Przykładowe czasy podróży:

Romford do Liverpool Street zajmie 27 minut
Podróż ze Stratford do Bond Street zajmie 15 minut

Odcinek zachodni: spodziewany start jesienią 2022

Ta trasa rozpocznie się na głównej stacji Paddington, rozdzielając się tuż za Hayes i Harlington, z jednym odgałęzieniem do Maidenhead i Reading, a drugim do terminali lotniska Heathrow.

Przykładowe czasy podróży:

Tottenham Court Road do Ealing Broadway zajmie 13 minut
Paddington do Slough zajmie 26 minut